cleemann.de Modelleisenbahnen Modellbau Spielwaren Trendartikel - Märklin H0 39182 Diesellokomotive. (BR 218 DB) 001-39182

Märklin H0 39182 Diesellokomotive. (BR 218 DB)

Spur: H0 Epoche: IV

Vorbild: Mehrzwecklokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Ausführung in reinoranger-kieselgrauer Lackierung als City-Bahn Lokomotive der Strecke Köln Gummersbach.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und Sound-Generator. Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Länge über Puffer 18,9 cm.

Control
Unit Mobile
Station Mobile
Station 2 Central
Station

Spitzensignal · · · ·

Spitzensignal vorne aus · · · ·

Spitzensignal hinten aus · · · ·

Diesellok-Fahrgeräusch · · · ·

Direktsteuerung · · · ·

Lokpfiff · · ·

Bremsenquietschen aus · · ·

Einmalige Serie.

City-Bahn. Nebenstrecken sind seit jeher die Sorgenkinder der Bahn. 1984 unternahm die Deutsche Bundesbahn einen neuen Anlauf auf wenig frequentierten Strecken an Attraktivität zu gewinnen. Das Projekt lief unter dem Namen City-Bahn und es wurde zunächst eine Strecke ausgewählt: Köln Gummersbach. Als Rollmaterial verwendete man Silberlinge die auf den damaligen modernsten Stand gebracht wurden. In einem der Wagen war ein Zug-Café eingerichtet und das Äußere der Züge wurde vom Farbschema der S-Bahn Rhein/Ruhr übernommen. Die Lokomotiven wurden farblich den Zügen angepasst um einen hohen Erkennungswert des Produkts City-Bahn zu erzielen. Auf der Strecke Köln Gummersbach waren es Dieselloks der Baureihe 218. Dank der City-Bahn konnte die Bahn einen deutlichen Fahrgastzuwachs verzeichnen, der auch aus dem dichten Taktverkehr resultiert. Das City-Bahn Konzept hat zweifelsohne den Verkehr auf stilllegungsgefährdeten Strecken beflügelt bis es von seinem Nachfolger, dem Stadt-Express, abgelöst wurde.