Vorbild: Diesel-Triebwagen DE 1003 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Baugleich mit der Serie RAm TEE I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Baujahr 1957, Ursprungsversion. Einsatz: Trans Europ Express zwischen Alpen und Nordsee. Epoche III.
Modell: Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb sowie Geräuschgenerator. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 6 Achsen. Innenbeleuchtung im Steuerwagen und den beiden Mittelwagen, Spitzensignal und Schlusslichter konventionell in Betrieb, im Motorwagen digital schaltbar. Dieselmotorgeräusch mit automatischem Bremsen- quietschen, Signalhorn, Abfahrtspfiff und Türengeräusch mit DCC oder Trix Systems schaltbar. Spezialkupplungen mit Kurzkupplungskinematik zwischen den Wagen. Kupplungsimitationen an den Enden des Zuges. Gesamtlänge des Zuges 615 mm.